Entretenir ses volets roulants extérieurs pour prolonger leur durée de vie
Entretenir ses volets roulants extérieurs pour prolonger leur durée de vie, c’est un mélange de bonnes habitudes et de gestes simples. Un nettoyage des lames régulier, une lubrification légère des rails et coulisses, et une attention à l’humidité ou aux poussières font toute la différence. En pratique, un entretien volets bien mené préserve le confort, limite le bruit et évite le blocage du tablier. Côté produits, l’éponge et eau savonneuse, le savon noir et le chiffon microfibres font le travail sans risques. Pour le graissage volet roulant, un lubrifiant silicone propre évite d’attirer les débris. Autrement dit, vous prévenez l’usure et la corrosion, sans vous compliquer la vie.
En bref : entretien volets roulants
Un bon entretien volets roulants repose sur trois gestes simples : dépoussiérer régulièrement les lames et les glissières, laver sans produits agressifs et lubrifier légèrement les rails avec un lubrifiant silicone. Ces opérations préviennent la corrosion, limitent les bruits et réduisent les risques de blocage du tablier, tout en préservant l’esthétique de la façade. Pour le matériel, privilégiez une éponge, du savon noir dilué et un chiffon microfibres ; évitez javel, solvants et éponges abrasives. Contrôlez les joints et les fixations une fois par an et changez les piles des télécommandes si nécessaire. En zone marine, augmentez la fréquence de nettoyage. Cet entretien volets roulants reste rapide, économique et efficace pour prolonger la durée de vie de vos équipements. Si un problème persiste, faites appel à un professionnel pour un diagnostic et une intervention ciblée.
Pourquoi entretenir vos volets roulants extérieurs ?
C’est sur la durée que le soin porté aux volets roulants paie. Un tablier propre glisse mieux, le moteur force moins et la consommation électrique reste maîtrisée. Vous évitez aussi le marquage des lames du volet, les grincements et les points durs liés au sable ou à la résine.
Dans les faits, cet entretien volets agit comme une assurance. Prévention de la corrosion, protection des joints, contrôle de l’étanchéité du coffre, autant d’actions qui repoussent les réparations. Au passage, vous conservez l’esthétique de la façade, surtout sur le PVC blanc et l’aluminium laqué.
Nettoyage des lames et dépoussiérage, méthode étape par étape
Un nettoyage volets roulants réussi commence par un dépoussiérage doux, puis un lavage sans agressivité. Le but, c’est d’éliminer poussières et débris avant qu’ils ne rayent les surfaces.
Étapes de nettoyage
- Descendre le tablier à mi-hauteur pour dégager les lames.
- Dépoussiérer avec une brosse à poils souples ou l’embout brosse d’un aspirateur.
- Laver à l’éponge et eau savonneuse, idéalement au savon noir dilué.
- Rincer à l’eau claire, puis essuyer avec un chiffon microfibres.
- Nettoyer le coffre extérieur accessible, contrôler visuellement ses joints.
- Laisser sécher complètement. Ne refermez jamais un volet encore humide.
En pratique, rincez du haut vers le bas pour éviter les coulures. Éviter javel/chlore et tout produit abrasif protège les finitions et les joints. Pour aller vite, un lavage par temps doux accélère le séchage.
Pour visualiser des exemples concrets de profils et de solutions d’entretien, des fiches techniques et photos en ligne sont utiles. À titre d’illustration, Clariss-volets.fr présente différentes configurations de lames et coulisses, ce qui aide à repérer à l’œil les pièces à surveiller.
Inspection et lubrification des rails et coulisses
La fluidité dépend surtout des rails et coulisses. Un contrôle visuel régulier limite le risque de blocage du tablier.
Gestes d’inspection et de lubrification
- Balayer les glissières pour déloger sable, insectes et résidus végétaux.
- Passer un chiffon microfibres légèrement humide sur les guides latéraux.
- Vaporiser peu de lubrification des rails au lubrifiant silicone, essuyer l’excédent.
- Vérifier butées, attaches du tablier et visserie, resserrer si besoin.
De mon expérience, un grincement tenace avait disparu après un simple dépoussiérage soigné, suivi d’un voile de WD‑40 Spécialiste Silicone. Le glissement est redevenu net, sans encrasser les coulisses. Cette approche propre, centrée sur la prévention de la corrosion, aide à prévenir l’usure.
Si vos volets roulants sont en bois, pensez aussi à protéger le bois en extérieur avec des solutions naturelles, un complément utile pour prévenir l’usure liée aux intempéries et aux UV.
Volets motorisés, contrôles utiles piles, réglage du moteur
Les motorisations gagnent à être vérifiées calmement, sans démonter. Somfy recommande de vérifier les fins de course en cas d’arrêt irrégulier, surtout après une coupure de courant.
- Remplacer les piles télécommande tous les 12 à 24 mois, selon usage.
- Tester la montée et la descente sur toute la course, écouter les bruits anormaux.
- Procéder au réglage moteur si le tablier ne s’aligne plus correctement.
- Actionner la manœuvre de secours une fois par an pour s’assurer de son bon fonctionnement.
Produits et outils à privilégier et à éviter
Mieux vaut des produits doux et efficaces, compatibles PVC, alu et bois traité.
À privilégier
- Éponge et eau savonneuse, savon noir dilué
- Chiffon microfibres, brosse à poils souples
- Lubrifiant silicone propre, type WD‑40 Spécialiste Silicone
À éviter
- Javel/chlore, solvants agressifs, laine d’acier, éponges abrasives
- Graisses épaisses ou huiles végétales qui retiennent les poussières
- Nettoyeur haute pression trop près des joints et des lames
Un simple test discret sur une lame peu visible rassure avant un nettoyage complet.
Fréquence d’entretien et prévention humidité UV corrosion
- Dépoussiérage léger des rails et coulisses tous les 2 à 3 mois.
- Lavage des lames une fois par an, jusqu’à trois fois par an en bord de mer.
- Contrôle annuel des fixations, des butées et de l’étanchéité du coffre.
Au quotidien, laissez sécher après la pluie. Refermer un tablier mouillé emprisonne l’humidité, favorise taches et points de rouille. Sur le terrain, couper la végétation environnante limite l’accumulation de sève et de feuilles dans les guides. Dit simplement, éviter les produits abrasifs et garder les glissières propres suffit souvent à prévenir l’usure.
Quand faire appel à un professionnel
Un pro s’impose si le tablier dévie, si des lames du volet sont fissurées, si le moteur cogne ou si l’eau pénètre malgré un joint sain. IZI by EDF Renov peut coordonner un contrôle annuel, un remplacement de lames ou un réglage précis sur des installations anciennes.
Côté pratique, mieux vaut aussi déléguer le changement d’un axe, la reprise d’un coffre scellé ou la remise à niveau des fins de course quand l’accès est difficile.
FAQ
Puis-je utiliser un nettoyeur haute pression sur le tablier ?
Non. La pression peut déformer les lames du tablier et décoller les joints. Préférez un jet doux, puis un chiffon microfibres pour essuyer.
Quelle différence entre lubrifiant silicone et huile classique ?
Le silicone reste sec et propre, n’attire pas les débris. Une huile classique encrasse les rails, finit par freiner la course et use les attaches.
